스크류 패스너를 사용할 때 일부 스크류 패스너는 외관이 좋지 않고 일부는 균열이 있을 수 있습니다. 그렇다면 스크류 패스너의 표면 결함 유형은 무엇입니까? 다음 Shishitong은 일반적인 나사 패스너 결함에 대해 간략히 설명합니다. 모든 사람이 미래에 나사 패스너를 구입하는 데 편리합니다.
1.균열
균열은 일반적으로 금속의 단조 또는 기타 성형 공정 또는 열처리 중에 과도한 응력으로 인해 발생합니다.
그 중에는 담금질 균열, 단조 균열, 단조 파열, 전단 파열이 있습니다.
1) 담금질 균열
열처리 시 과도한 열응력 및 변형으로 인해 담금질 균열이 발생할 수 있습니다. 담금질 균열은 일반적으로 불규칙하게 교차되고 패스너 표면에 불규칙하게 배향됩니다.
2) 단조 균열
단조 균열은 절단 또는 단조 공정 중에 발생할 수 있으며 나사 헤드의 상단 표면과 포켓 헤드의 융기 부분에 위치합니다.
3) 단조 파열
단조 과정에서 단조 파열이 발생할 수 있습니다.
4) 시어링 버스트
둥근 머리의 둥근 머리 또는 플랜지 머리 또는 플랜지 면의 원주, 일반적으로 나사 축에 대해 약 45°와 같은 단조 공정 중에 전단 파열이 발생할 수 있습니다.
2. 원료의 균열 또는 줄무늬
원료의 균열 또는 줄무늬는 일반적으로 가는 직선 또는 스레드, 연마된 막대 및 헤드를 따라 세로로 연장되는 부드러운 곡선입니다. 일반적으로 중국의 패스너 원료 제조에 내재된 결함입니다.
3. 덴트
움푹 들어간 곳은 나사 표면에 나타나는 얕은 구덩이 또는 함몰입니다. 칩이나 전단 버 또는 원료의 녹층에 의해 매우 시급하거나 양각되어 단조 또는 업세팅 공정에서 제거할 수 없습니다.
4. 주름
주름은 단조 공정 중에 패스너 표면에 나타나는 금속 접힘입니다. 단조 충격 시 부피와 형상이 부족하여 소재의 변위로 주름이 발생한다.
5. 잘린 자국
컷은 길이 방향 또는 원주 방향의 얕은 홈입니다. 나사 표면 너머로 도구가 전달되어 발생합니다.
6. 손상
모든 표면의 나사 자국. 나사의 제조 및 운송 중에 외부 영향에 의해 생성됩니다.
위의 6가지 유형은 스크류 패스너의 일반적인 결함입니다. 나사 패스너를 구입할 때 나사 표면에 이러한 결함이 있는지 확인해야 합니다.
