수소 취성 위험:
1. 정상적인 상황에서 경도가 >32HRC인 제품은 수소 취성의 위험이 있습니다. 따라서 등급이 10.9 이상인 모든 제품(등급 10.9 포함)과 침탄 및 열처리된 제품(셀프 태핑 나사)은 수소 취성에 노출됩니다.
2. 수소취화란 제품을 전기도금할 때 H가 금속 내부로 들어가 기포를 형성하여 나사를 현장에서 사용하게 되지만 24시간 이내에 지연파단이 발생하는 것을 말한다.
3. 도금 후 4시간 이내에 수소 취화 위험이 있는 제품은 수소로로 보내어 약 8시간 동안 섭씨 200도에서 보관해야 합니다. 이것을 탈수소화라고 합니다.
4. 수소 취화 처리는 수소 취화 위험을 크게 줄일 수 있지만 완전히 피할 수는 없으므로 수소 취화 위험을 100% 보장해야 하는 경우 전기 도금 제품의 사용을 엄격히 금지합니다. Dacromet, 샌드블라스팅 및 기타 표면 처리 공정의 사용.
패스너 성능 및 처리 방향:
1. 인성을 확보하면서 고강도;
2. 같은 크기는 무게를 더 가볍게 만들 수 있습니다.
3. 기계적 강도를 보장하여 체적을 더 작게 만들 수 있습니다.
4. 보증의 강도는 인성을 강화할 수 있습니다.
5. 외관이 만족되는 조건에서 부식 방지 능력을 향상시킬 수 있습니다.
6. 정확도 한계 개선.
