첫째: 보장된 유연성
자동차에 사용되는 나사는 스프링 와셔와 함께 사용됩니다. 가장 기본적인 요구 사항은 탄성이 좋고 크기가 적당하여 나사가 느슨할 때 나사와 스프링 사이의 마찰을 사용할 수 있다는 것입니다. 풀림의 정도와 충격을 늦추십시오. 스프링 와셔는 상대적으로 저렴하지만 그 기능은 매우 크며 특히 자동차 생산에서 지난주에 없어서는 안될 부품입니다. 그것의 좋은 탄성 변형 능력은 나사가 쉽게 풀리지 않도록 하기 위한 전제 조건이므로 나사와 스프링 와셔를 설치할 때 나사의 스레드가 양호한 상태인지 확인하는 것 외에도 마비 와셔의 탄성이 효과적입니다.
둘째: 분할 핀 사용
코터 핀을 사용하는 것도 자동차 나사가 풀리거나 미끄러지는 것을 방지하기 위한 것이지만 모든 자동차 나사가 코터 핀을 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 일반적으로 엔진 부품의 머리가 큰 나사에는 코터 핀을 사용하는 경우가 많습니다. 코터 핀은 사용할 때 사용해야 합니다. 자동차가 주행할 때 엔진이 고속으로 회전하는 상태이기 때문에 적절한 길이를 선택하십시오. 코터 핀의 길이가 너무 길면 크랭크 암과 충돌하여 긁히게 됩니다. 이 상황을 적시에 발견하지 못하면 코터 핀이 완전히 빠지는 데 오래 걸리지 않으므로 시간이 지남에 따라 나사가 보호 기능을 잃고 느슨해집니다. 따라서 스플릿 핀을 사용할 때 한편으로는 길이가 나사의 너비를 너무 초과하지 않아야 하는 한편으로는 나사의 머리 위 구멍에 삽입되어야 하며 로 고정되어야 합니다. 도구. 이렇게 하면 고속에서도 나사가 풀리지 않습니다.
